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超高分子量聚乙烯阻燃衬板 性能：
超高分子量聚乙烯阻燃衬板是超高分子量聚乙烯的改良产品:
1. 自润滑性：超高分子量聚乙烯的自带润滑性，决定其作为衬板具有很好的流畅性；
2. 不粘连性：超高分子量聚乙烯具有不粘连性，即使下料湿度大也不会粘连，不会堵料；
3. 不吸水性： 超高分子量聚乙烯吸水性小于0.001%，具有防潮功能；
4. 阻燃性：经改良加入金属阻燃剂，使板材达到离火即灭和明火不着的级别；
5. 防生锈：超高分子量聚乙烯板是目前性能较稳当的塑料板，不会生锈、腐烂；
6. 抗冲击性：超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的较高值，即使在高温70℃左右仍有相当高的冲击强度；
产品规格有性能指数：
常用规格：单位（mm）
1000*3000*(15-30)；
1200*4000*(15-30)；
2200*10000*(15-30)；
1250*3100*(15-30)；
超高分子量聚乙烯车衬特点：
1、 不粘料，加快下料速度。超高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。
2、耐磨损。超高分子量聚乙烯车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一
3、抗腐蚀。超高分子量聚乙烯车厢衬板是超高分子有机材料，对酸碱有较强的耐性。这是钢板做不到的。
4、抗冲击。超高分子量聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
5、耐低温。超高分子量聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。
安放位置：可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。总体来说，聚乙烯车厢衬板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等选择。
